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  Conversion Brushless Hyper ST
Catégorie : Aucune
Ajouté le : 03/05/2014
Auteur : chico91
Lectures : 10497
Note : Non évalué [ Evaluer ]

Dans cette article nous trouverons tout se qu'il faut pour Convertir un Truggy Hobao Hyper St en Brushless.
C'est simple , cependant cette conversion nécessite quelques connaissances sur le matériel a utiliser afin
d'obtenir quelque chose de fiable .
 
 
 
I. Contrôleur et Moteur
 
 
Le choix de la configuration est très importante, celle ci , tout comme un moteur thermique sera plus
ou moins fiable. C'est pourquoi il faut investir sur un un combo (contrôleur/moteur brushless) le plus
fiable possible.
La configuration la plus répendu étant le combo Castle Mamba Monter Max , doté d'un moteur de 2200 kv
ou 2600 kv. (Pour rappel , les Kv , ne sont pas une puissance mais un nombre de tour par volts,
un moteur de 1000kv par exemple aura beaucoup plus de couple comparer a un 6000 kv).
Dans notre conversion on préfère utiliser le 2200 kv , un truggy c'est lourd , le 2600kv serait plus adapté
à un TT 1/8 .
 
 
 
 
 
 
II. Accus de Propulsion :

 

a) Le choix des accus de propulsion :

 
Ici , deux solutions : Nimh ou Li-po ,sans aucuns doutes , les lipo sont une meilleure solution, plus de puissance
avec un taux de décharge trés élevé. Durée de vie plus longue que le Nimh , et surtout beaucoup plus léger .
Une fois ce choix fait , il faut savoir avec combien d'élément de li-po vous propulserez votre truggy.
 

b) Choix de la tension des Li-po

les choix etant 4S , 5S , 6S , (14,8v ; 18,5v ;  et 22,2 v), une cellule fait 3,7v
En 4S , la puissance s'apparentera à du thermique , puissant , mais sans plus.
En 5S , Bonne puissance les thermiques seront déjà bien devancées !
Et en 6S , la limite du maitrisable , thermique complètement larguées.
Le meilleur compromis étant selon moi le 5S.  
Le choix des li-po s'effectue aussi avec le nombre de "Mah" , et surtout le taux de décharge en "C".
Pour une grosse configuration tel que le combo plus haut , il faut préfèrer des lipos qui envoient au moins
100A en continu. On peut calculer cette valeur en multipliant le nombre d'ampères par la valeur de décharge "C"
Donc sur un li-po de 5000 mah et 25C , on a : 5x25 = 125 A
Avec des lipos en 5000 mah  et 25C en continu, on a à la fois une bonne autonomie, et une bonne puissance.
 
 
III. Connectiques :
 
 
Pour relier les accus au contrôleur et au moteur , le plus souvent on utilise deux sortes de prises.
Les prises Deans (Ou T-plug), à utiliser pour la liaison li-po/contro, celle-ci évite toute inversions de polarités,
on peut aussi utiliser les prises PK , en 4mm minimum aussi bien pour la liaison li-po/contro , que pour les liaisons moteur/contro.
 
Prise Type Deans (t-plug)
 
 
Prise PK :
 
 
 

IV . Conversion Chassis !

 
Il existe encore peu de pièces de conversions pour l'hyper st, mais en cherchant bien on trouve se qu'il faut :
 
       a) Le support moteur.
 
Bien souvent , les support moteur brushless pour l'hyper st, sont issus des modeles TT 1/8 (hyper 7,8,8.5) l'adaptabilité est parfaite.
 
Celui est donc bien approprier.

 
b)Le compartiment d'accus
 
A ma connaissance il n'existe pas concrètement de compartiment adaptable sans aucune modifications sur le chassis de l'hyper st,
Mais il suffit de prendre un boitier, comme celui-ci :

 
Il ne suffira alors que de quelques trous a percer dans le chassis, la position du compartiment doit faire en sorte que le truggy soit équilibré( par exemple il est inconcevable de mettre le moteur et les accus du même coté!).
 
V. Pignon moteur :
 
 
Il est important de trouve le bon rapport pignon/couronne afin de ne pas faire trop chauffer le moteur , plus le rapport de votre truggy brushless tire long, plus le moteur chauffe et risque de cramer , donc il est conseill? de commander plusieurs pignons et de tester directement sur la voiture a l?aide d?un thermom?tre infrarouge , un moteur brushless ne doit pas depasser 80?C en condition climatique normale , il est donc important de ne pas d?passer cette valeur , quitte a avoir un rapport un peu plus court. Pour l?hyper st, choisissez les pignons 14T , 15T et 16T , il faut les prendre avec un module 1 , et pour un axe moteur de 5mm .
 
 
VI . Chargeur :
 
 
Il existe beaucoup de chargeur disponible sur march? , en partant de chargeur tout simple jusqu'? tr?s (trop) complexe , j?ai retenu principalement deux types :
Chargeur Chinois , sous le nom de : Imax , Turnigy
 
Leurs prix pour la version 5A est de environ 35/40? auquel il faut ajout? une alimentation sur secteur 15V 5A , en ce moment je poss?de le turnigy accuel 6 , il charge tout type d?accus (li-po, nimh, ni-cd, pb etc..), de 1S a 6S , et de 0.1A ? 5A, je le trouve tres fiable , les li-po sont ?quilibr?s jusqu'? 0.01v pr?s !
[img]http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/catalog/ACC6(1).jpg[/img]
 
Il y a les chargeurs de marques comme le T2m wizzard , plus cher : environ 100€ et possède les mêmes fonctions que ses homologues chinois.
Mais peuvent inspirer plus confiance qu'un chargeur a 50$...
 
 
VII : Prix total
 
 
Castle Creations Mamba Monster 25V + 5mm 2200 kV Combo : 296$ soit :205€ (tower hobbies)
ZIPPY Flightmax 4000mAh 5S1P 40C : 59$ soit :41€(hobbycity)
Turnigy accuel 6 (0.1A / 5A ) : 34$ soit: 23€ (hobbycity)
5mm bore, mod1 pinion 9$ x2 ou x3 : 19€ (Rc monster)
Brushless Motor Mount - Ofna Hyper : 39$ soit: 27€ (Rc Monster)
Support accus usiné nylon RCM 166 x 44 mm battery tray* 34.99€ (CBracing)
Connectique , generalement 5€
 
 
Total hors frais de port : 355€
 
Note* : On peut toujours trouver moins chere, ou trouver une configuration "low cost", notament en achetant un seul pinion, on peut trouver des supports d'accus bien moins cher, mais dans tous les cas, je pense que le combo Mamba monster max, est presque indespensable, niveau rapport qualité prix c'est un des meilleurs sur le marché .
 
Avec tout ce matériel on peut se lancer dans le brushless sans soucis , mais sa nécessite tout de même un budget assez important , c'est le prix du silence !!!
Toutes vos question [url=http://www.xtrem-mt.com/index.php?file=Forum&page=viewtopic&forum_id=18&thread_id=2136]ICI Sur le Forum.[/url]
 
 
 
Mise a Jour 09.02.10
 
IIe Partie : Configuration Low cost :
 
Pour reduire le coup d?un montage brushless , on peut jouer sur le variateur et moteur , mais cela infura sur la puissance et sera un poil moins fiable que la configuration plus , mais sa marchera.
 
I? En controleur (sans moteur) , Plusieurs possibilit?s , (en partant de la meilleurs jusqu'? la moins bonne) :
 
-1. Mamba Max Pro (SPECS:    Cells: 6-12 NiCd/NiMH, 2-6 cell LiPo)
127$ soit 92?
-2. Xerun 150A (Output: Continuous current 150A, burst current 950A.
Input: 6-18 cells NiMH/NiCd or 2-6 cells LiPo. ) 89?
-3. Xerun 80A (Output: Continuous current 80A, burst current 380A.
Input: 6-12 cells NiMH/NiCd or 2-4 cells LiPo.) 69?
 
II? Moteur : (RAPPEL , les Kv sont pas une puissance)
 
-1. Neu Castle 2200kv 94? (ebay)
-2.Feigao 8XL (2084Kv) 55? (ebay)
-3 KD36 9XL 1900kv 30? (hobbycity)
 
III? Li-po :
 
-1? Turnigy 5000mAh 5S 20C Lipo Pack 27? (hobbycity)
-2? Turnigy 4000mAh 4S 20C Lipo Pack 20? (hobbycity)
 
Pour ce qui est du support moteur , on garde le meme .Pour le support batteries , si ont veut vraiment faire des economies , on en fait un maison, c?est TRES simple.
 
Total
 
La meilleurs configue en rapport qualit? prix :
-1. Mamba Max Pro (SPECS:    Cells: 6-12 NiCd/NiMH, 2-6 cell LiPo)
127$ soit 92?
-2.Feigao 8XL (2084Kv) 55? (ebay)
-2? Turnigy 4000mAh 4S 20C Lipo Pack 20?
Support moteur 27?
 Turnigy accuel 6 (0.1A / 5A ) : 34$ soit: 23? (hobbycity)
5mm bore, mod1 pinion 9$ x1 : 6?
 
= 223 ?
 
Xelamalawi

 


  

Les 4 derniers commentaires

Auteur Commentaire
France.gif g

Posté : 17/04/2017

flyen

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Posté : 21/02/2017

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Posté : 21/02/2017

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France.gif chico91

Posté : 03/05/2014

dès que j'ai fini, je remettrai le nom de l'auteur  alex



   
Commentaires : 4 
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